GEBRAUCHTRAD- EINZELSTÜCK;
Gesetzliche Gewährleistung 1 Jahr ab Kaufdatum.
Bereit für Tempo und neue Bestzeiten?
Dieses gebrauchte Rennrad bringt Geschwindigkeit zurück auf die Straße. Von unseren Experten geprüft und technisch einwandfrei aufbereitet, ist es bereit für intensive Trainingsrunden, lange Distanzen und schnelle Sprints. Hochwertige Komponenten, sportliche Geometrie und ein attraktiver Preis machen es zur smarten Wahl für ambitionierte Fahrer. Klick die Pedale ein – und jag der nächsten Bestzeit hinterher!
- passend für Körpergröße: ca. 142 - 155 cm
Nichts ist schneller als der Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht und Fahrkomfort, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten Entwicklung ist es mehr als nur der schnellste Tarmac aller Zeiten – es ist das weltweit schnellste Rennmotorrad. Hast du die Beine dafür? Aerodynamik oder Leichtgewicht allein gewinnen keine Rennen – Geschwindigkeit ist entscheidend. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, muss man eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Compliance schaffen. Durch Rennsimulationen mit realen Daten weiß unser Ride Science Team, dass der Tarmac SL8 das schnellste Rennmotorrad ist, das je auf den entscheidenden Strecken gebaut wurde – 16,6 Sekunden schneller über 40 km, 128 Sekunden schneller über Mailand San Remo, 20 Sekunden schneller über dem legendären Tourmalet-Anstieg. AERO IN ALLEM: Wir setzen Aerodynamik dorthin, wo es zählt – an der Spitze – nicht nur dort, wo es gut aussieht. Dabei haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Ja, es ist aerodynamischer als der Venge. Clean Air ist mit dem neuen Nasenkegel des Tarmac – dem Speed Sniffer – für maximalen Vorteil optimiert. Indem man das Steuerrohr – das Rohr, das die Breite des Steuerrohrs bestimmt – nach hinten bewegt, kann die Vorderkante des Steuerrohrs viel schärfer werden, was eine deutlich geringere Widerstandsform erzeugt. Nach den neuen UCI-Regeln hat der Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Sitzstütze, die wir je gebaut haben, sodass schnelle, schmutzige Luft um die Beine sauberer zurückströmen kann. Riecht der Sieg nicht süß?
MINIMALES GEWICHT, MAXIMALE AERODYNAMIK: Der Tarmac SL8 hat von Aethos gelernt, um mit vollem Aero-Setup leicht auf dem UCI-Minimum gebaut zu werden. Das Team lieferte einen atemberaubenden, maßstabswerten 685-Gramm-Rahmen – 15 % leichter als der Tarmac SL7 und leichter als alles andere auf der World Tour*. Mit der Möglichkeit, Leichtgewicht im Unterrohr, Sitzrohr und Heck des Fahrrads zur obersten Priorität zu machen, wurden Lektionen von Aethos angewendet. Die Form des Rahmens trägt die Last so effizient, dass zusätzliche Kohlenstoffsteifigkeitsschichten überflüssig werden. *Es sei denn, man zählt die Zeit, als Kasper Asgreen während einer Tour-Ethos mit unserem 585-Gramm-Aethos-Rahmen gefahren ist.
GEHT WIE VERRÜCKT, FÄHRT WIE DER HIMMEL: Mit enormen Steigerungen bei Steifigkeit zu Gewicht – eine Verbesserung von 33 % gegenüber dem SL7 – hebt der Tarmac SL8 legendäres Handling, aggressive Reaktionsfähigkeit und weltmeisterschaftlich bewährte Geometrie auf ein neues Level. Das Fahrrad ist an den Pedalen steifer, am Lenker präziser und kombiniert dies mit einer nachgiebigen Fahrt im Sattel, die einen neuen Maßstab für Rennfahrkomfort setzt. Dank unserer Rider-First-Engineering erhält jeder Fahrer, unabhängig von seiner Größe, dieselbe beispiellose Fahrqualität und das gleiche Handling. Im Sattel bietet der Tarmac SL8 6 % mehr Compliance, schwebt über raue Straße mit einem geschmeidigen Gefühl, das in der hochgespannten Welt der Rennräder einzigartig ist. Tarmacs bewährte Geometrie und 32 mm Reifenfreiheit sind identisch mit denen des SL7, was eine einfache Anpassung und die Vielseitigkeit ermöglicht, bei Bedarf mit höheren Reifenvolumen zu fahren.
ÜBER DAS GESCHLECHT HINAUS: Es kann größere Unterschiede zwischen zwei männlichen Radfahrern geben als zwischen einem Mann und einer Frau. Allein das Geschlecht liefert bei weitem nicht genug Daten, um sich zu spezialisieren, und das bedeutet, dass die Herstellung von Herren- oder Frauenmotorrädern willkürlich und veraltet ist. Jeder Fahrer kann den nächsten Vorteil des Tarmac SL8 erhalten. Es ist Zeit, über das Geschlecht hinauszugehen.
Der Tarmac SL8 Expert liefert außergewöhnliche Leistung mit einem kompletten SRAM Rival eTap AXS-Gruppenset mit Leistungsmesser, einem C38 Carbon-Tubeless-Laufradsatz und einem SL7-Vorbau mit Specialized Expert Shallow Drop Aluminium-Lenker, was ein zugängliches, leistungsvolles Motorrad ermöglicht.
