E-Bikes kaufen – elektrische Fahrräder für maximale Reichweite & Komfort

Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted

Das Macina Prowler Elite Di2 ist ein leistungsorientiertes E-Enduro Fully, das für anspruchsvolle Trails, steile Abfahrten und technisches Gelände gebaut wurde.

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points

Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp

C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery

Das Turbo Levo SL ist eine neue, leichte E-MTB-Generation, das so agil und lebendig fährt, wie unser Stumpjumper… mit genau der richtigen Power, um eine ganz neue Dimension des unterstützten Fahrens einzuleiten. Das Turbo Levo SL Expert Carbon verfügt über ein Carbonrahmen mit FOX Federelementen und dem Eagle X01-Antrieb von SRAM.

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Wenn du auf der Suche nach einem verlässlichen und leistungsstarken E-Mountainbike bist, das entweder für ausgedehnte Touren oder technische Trails geeignet ist, dann ist das Raymon TrailRay 140E 9.0 eine ausgezeichnete Wahl. Erlebe die Freiheit und die Abenteuerlust, die das Fahren auf diesem Bike mit sich bringt!

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bei Abholung: nur im Shop in Volders oder Salzburg möglich

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derzeitiger Standort des Rades: BIKEPALAST AMSTETTEN
Gesetzliche Gewährleistung 1 Jahr ab Kaufdatum.

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

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Der Leichtathlet nutzt die impulsive Kraft am Start. Er setzt die Energie auf dem Trail gleichmäßig ein. Was zählt, ist die beste Zeit, die Steigerung der Performance. Dafür haben wir mit dem R.X275 eine ganz neue Kategorie Bike geschaffen. Es ist ein leichtes Trail-Bike mit eAssist. Du gibst die Kraft vor, deine Trittfrequenz treibt euch nach vorne. Wenn die Hürden kommen, holst du dir ganz intuitiv Unterstützung.

Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Schaltauge. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Schaltauge. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout

Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube

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Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?

Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Aspekten die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku sowie E13 Race Carbon-Kurbelsatz trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Schnelligkeit. Diese liefern einerseits der unterstützende Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission. Newmen Advanced SL A.30 Laufrädern mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll und Dissector 2.4 Zoll Pneus bringen diese Power top übersetzt auf den Trail. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen MT Trail Carbon 4/2 Kolben Scheibenbremsen von Magura. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk aus Fox 36 Factory Grip 2 Federgabel und Fox Float X Factory Dämpfer – für 1a-Bodenhaftung und Kontrolle. Keine Frage, der Name „Super Trail Motion" ist hier Programm!

Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Aspekten die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku sowie E13 Race Carbon-Kurbelsatz trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Schnelligkeit. Diese liefern einerseits der unterstützende Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission. Newmen Advanced SL A.30 Laufrädern mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll und Dissector 2.4 Zoll Pneus bringen diese Power top übersetzt auf den Trail. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen MT Trail Carbon 4/2 Kolben Scheibenbremsen von Magura. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk aus Fox 36 Factory Grip 2 Federgabel und Fox Float X Factory Dämpfer – für 1a-Bodenhaftung und Kontrolle. Keine Frage, der Name „Super Trail Motion" ist hier

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